你知道(dào)哪些圓柱滾子軸承(chéng)的優點：1.滾子與滾道為線(xiàn)接觸或(huò)修下線(xiàn)接觸，徑向承載(zǎi)能力(lì)大(dà)，适(shì)用于(yú)承受重(zhòng)負(fù)荷與(yǔ)沖(chòng)擊(jī)負荷。2.摩擦(cā)系數小，适合高速，精(jīng)密軸承極(jí)限轉速接近深溝球(qiú)軸承。3.n型及(jí)nu型(xíng)可(kě)軸向移動(dòng)，能适(shì)應因(yīn)熱(rè)膨脹或安裝誤差引起的軸(zhóu)與外(wài)殼相對位(wèi)置的(de)變化，可作(zuò)自由(yóu)端支承使(shǐ)用。4.對軸或座孔的加(jiā)工要(yào)求較高，軸承安裝後(hòu)外圈(quān)軸線相對(duì)偏斜(xié)要嚴加控制(zhì)，以(yǐ)免造成接(jiē)觸應力集(jí)中。5.内(nèi)圈或(huò)外圈可(kě)分(fèn)離，便于安(ān)裝(zhuāng)和拆卸(xiè)。
通過加(jiā)熱(rè)軸承(chéng)或軸(zhóu)承座，利用(yòng)熱膨脹(zhàng)将(jiāng)緊配(pèi)合轉(zhuǎn)變為松配(pèi)合的(de)安(ān)裝(zhuāng)方法(fǎ)。是一(yī)種常用和(hé)省力的安裝方(fāng)法。此法适于過(guò)盈量(liàng)較大(dà)的軸(zhóu)承的(de)安(ān)裝，熱裝(zhuāng)前把軸承或(huò)可分離(lí)型軸(zhóu)承的(de)套圈放(fàng)入(rù)油箱中均(jun1)勻(yún)加(jiā)熱80-100℃，然(rán)後從油中(zhōng)取出(chū)盡快(kuài)裝到(dào)軸上，為防止冷卻後内圈端面(miàn)和軸(zhóu)肩貼合不緊，軸(zhóu)承冷(lěng)卻後可以(yǐ)再進行軸向緊(jǐn)固。軸承(chéng)外(wài)圈與輕金屬制的軸承座(zuò)緊(jǐn)配合時(shí)，采用加熱軸承(chéng)座的(de)熱裝(zhuāng)方法，可以避(bì)免(miǎn)配合面受到擦傷。用(yòng)油箱加熱(rè)軸承(chéng)時，在(zài)距箱底一(yī)定距離處應有一網(wǎng)栅，或(huò)者用(yòng)鈎子吊着(zhe)軸承(chéng)，軸承不能放到(dào)箱(xiāng)底上(shàng)，以(yǐ)防沉(chén)雜質(zhì)進入軸承(chéng)内或不(bú)均(jun1)勻的(de)加熱，油(yóu)箱中必(bì)須有(yǒu)溫度計，嚴(yán)格控(kòng)制油(yóu)溫不(bú)得超過100℃，以(yǐ)防(fáng)止(zhǐ)發生回火效應，使套圈的硬度降低。
國産軸承與(yǔ)進口軸承的(de)區别在哪裡：1.工業技(jì)術的(de)差距(jù)。技術工人，乃至(zhì)工程師的(de)社會(huì)地位(wèi)得不到應(yīng)有的(de)尊重(近年(nián)來這(zhè)種(zhǒng)情況有(yǒu)了很大改(gǎi)觀)。我國教育産業發(fā)展不均衡，技術教育沒有得(dé)到(dào)應有的重視，導(dǎo)緻年輕(qīng)人甯做(zuò)白領無所事事(shì)，也(yě)不(bú)遠工作在(zài)生産一線。2.材質上的(de)差距。世界(jiè)鋼鐵看中國，中(zhōng)國鋼(gāng)鐵(tiě)看河北(běi)，但是(shì)這僅(jǐn)僅指(zhǐ)的是粗鋼産量(liàng)，這也是近年來世界(jiè)經濟下滑(huá)，國内鋼鐵(tiě)産能(néng)過剩(shèng)，鋼鐵價格(gé)一直萎靡不振的一(yī)代原因。3.生(shēng)産工藝的(de)差距(jù)。在這(zhè)裡，我隻講(jiǎng)述一下自(zì)己的(de)想法。生産工藝(yì)是工業技(jì)術裡最重要的環節，是一個循環往(wǎng)複，量變(biàn)産(chǎn)生質(zhì)變的(de)過程(chéng)。
