在一般(bān)條(tiáo)平(píng)面軸承 檢(jiǎn)查件下(xià)，單(dān)向軸承每(měi)運轉(zhuǎn)60小時潤滑一次，在熱帶、濕(shī)度(dù)大、灰塵(chén)多、溫度變化大的地區及連續(xù)運轉的情況下，應加(jiā)大(dà)潤滑頻(pín)次。機(jī)器(qì)長期停(tíng)止運轉的前後(hòu)也必(bì)須(xū)加(jiā)足新的潤(rùn)滑脂。注油(yóu)脂時慢慢轉動(dòng)單向軸承，使潤(rùn)滑脂填充均勻(yún)。
軸承(chéng)特性深溝球軸承是(shì)最具(jù)代表(biǎo)性(xìng)的滾動(dòng)軸承，用處普遍(biàn)。适用于高轉速(sù)以至極高轉速(sù)的運(yùn)轉(zhuǎn)，而且十(shí)分耐用(yòng)，無需經(jīng)常維(wéi)護。該類軸(zhóu)承摩(mó)擦系數小(xiǎo)，極限(xiàn)轉速(sù)高， 構(gòu)造簡單，制(zhì)形成(chéng)本低(dī)，易(yì)到達較高制(zhì)造(zào)精(jīng)度。尺(chǐ)寸(cùn)範圍(wéi)與方式(shì)變化多樣，應用(yòng)在精細儀(yí)表、低(dī)噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托(tuō)車及普通(tōng)機械等(děng)行業，是機械(xiè)工業中運(yùn)用最為普(pǔ)遍的(de)一類軸承。主要(yào)接受徑(jìng)向負荷(hé)，也(yě)可接受一定(dìng)量的軸向負荷。選取較大的徑(jìng)向遊隙時軸向承載才能增加(jiā)，接受純徑向力(lì)時接(jiē)觸角為零(líng)。有軸向力(lì)作用(yòng)時，接觸(chù)角大于(yú)零。普(pǔ)通采用沖壓浪形(xíng)堅持架(jià)，車制實體堅持架，有時也采用(yòng)尼龍(lóng)架(jià)。
選(xuǎn)擇匹(pǐ)配不(bú)鏽鋼軸承(chéng)：不鏽鋼軸承的(de)型号(hào)、類别很多(duō)，因此在(zài)不同的使用成(chéng)和，選擇(zé)的軸承的(de)規格(gé)是不一(yī)樣的，加(jiā)上機床的(de)組件不一(yī)樣，那麼在(zài)使用(yòng)過(guò)程中也需要注意選擇匹配的不(bú)鏽鋼(gāng)軸承，如果兩者(zhě)不匹配(pèi)，那麼不(bú)僅導(dǎo)緻(zhì)軸承損(sǔn)壞，設置也會損(sǔn)壞機(jī)床(chuáng)。上面的(de)幾個(gè)措(cuò)施(shī)都(dōu)能夠減少不鏽鋼(gāng)軸承磨(mó)損(sǔn)程度(dù)，希望大家在實(shí)際的使用中能(néng)夠用到。因此如(rú)果你(nǐ)不(bú)是(shì)專業的技(jì)術人員，那(nà)麼可(kě)能無(wú)法辨(biàn)别出來，專(zhuān)業人(rén)員在(zài)辨别的時(shí)候還(hái)會配(pèi)合使用 聽(tīng)音器(qì)或聽音棒(bàng)貼在(zài)外殼(ké)上來區分軸承(chéng)的好壞。
