防(fáng)鏽(xiù)預(yù)處理(lǐ)辦法：堅持(chí)外表潔淨，且清(qīng)洗有必要運用(yòng)恰當(dāng)的辦(bàn)法。一般化學處理清(qīng)潔、機械清(qīng)潔和(hé)有溶劑清潔等(děng)辦法(fǎ)。外表清洗(xǐ)潔淨後(hòu)可(kě)用枯(kū)燥壓縮空氣吹(chuī)幹，也(yě)能夠用120~170℃的(de)枯燥(zào)器(qì)進(jìn)行枯(kū)燥，然後用潔淨紗布擦(cā)幹(gàn)。
根據使用部位及使(shǐ)用條件與(yǔ)環境(jìng)條件選(xuǎn)擇(zé)規尺(chǐ)寸、精度，配(pèi)合适(shì)宜(yí)的(de)軸承(chéng)是保(bǎo)證角接(jiē)觸球軸承壽命及可靠(kào)性的(de)前提(tí)。角接(jiē)觸球(qiú)軸承适用(yòng)于承受(shòu)以徑向(xiàng)載荷為(wéi)主(zhǔ)的徑(jìng)向與軸向(xiàng)的聯合負荷，通(tōng)常以(yǐ)兩套軸承(chéng)配對使用，主要應于(yú)汽車的前(qián)後輪(lún)毂、主動圓錐齒(chǐ)輪、差速器(qì)、減速器等(děng)傳動部位(wèi)。在安裝(zhuāng)正(zhèng)确、潤(rùn)滑良好(hǎo)的環境(jìng)下，允許為(wéi)軸承極限(xiàn)轉速(sù)的0.3-0.5倍(bèi)。一般正常情況(kuàng)下，以(yǐ)0.2倍(bèi)的極限(xiàn)轉速為宜。圓(yuán)錐(zhuī)滾子軸承(chéng)一般不允許軸相對(duì)外殼孔(kǒng)有(yǒu)傾斜(xié)，如有(yǒu)傾斜，不超(chāo)過2′。
深溝(gōu)球(qiú)軸承(chéng)主要接受徑向載荷(hé)，也可同時接受徑向載荷和軸(zhóu)向載荷。當(dāng)其僅(jǐn)接受徑向(xiàng)載荷時(shí)，接(jiē)觸角(jiǎo)為零。當深溝球(qiú)軸承具有較大(dà)的徑向遊隙時(shí)，具有(yǒu)角接觸軸承的性能(néng)，可接(jiē)受較大的軸向(xiàng)載荷 ,深(shēn)溝(gōu)球軸(zhóu)承的摩擦系數(shù)很小，極限(xiàn)轉速(sù)也很高(gāo)。
技術支(zhī)持：
