軸承廠家分享軸承故障(zhàng)的三(sān)種識别法：1、通過(guò)聲音(yīn)進行(háng)識别，通過聲音進行(háng)識别需要有豐富的經驗(yàn)。必須經過充分(fèn)的訓練達到能(néng)夠識别軸承聲(shēng)音與非軸承聲音(yīn)。為此(cǐ)，應盡量(liàng)由專人來(lái)進行這項工(gōng)作(zuò)。用聽(tīng)音器或聽音棒(bàng)貼在(zài)外殼上可(kě)清楚(chǔ)地(dì)聽(tīng)到軸(zhóu)承的聲音。2、通過(guò)工作(zuò)溫度(dù)進行識别(bié)，該方法屬(shǔ)比較識别(bié)法，僅(jǐn)限于用(yòng)在運轉(zhuǎn)狀态(tài)不太(tài)變化的場(chǎng)合。為此，必(bì)須進行(háng)溫(wēn)度的連續(xù)記錄。出現(xiàn)故(gù)障時，溫(wēn)度不(bú)僅會(huì)升高，還會(huì)出現不規(guī)則變化。該(gāi)方法與聲(shēng)音識别(bié)方(fāng)法并用為宜(yí)。3、通過潤(rùn)滑劑的狀(zhuàng)态(tài)進(jìn)行識(shí)别，對潤滑(huá)劑采樣(yàng)分(fèn)析，通(tōng)過其(qí)污濁程度(dù)，是否混入(rù)異物(wù)或金屬(shǔ)粉(fěn)未等(děng)進行判斷(duàn)。該方(fāng)法對(duì)不能靠近(jìn)觀察的軸承或(huò)大型軸承尤為(wéi)有效。
根據(jù)使用(yòng)部位(wèi)及(jí)使用條(tiáo)件與環境條件(jiàn)選擇(zé)規尺寸、精(jīng)度，配(pèi)合适宜的(de)軸承(chéng)是(shì)保證角(jiǎo)接觸球軸(zhóu)承壽命及可靠性的(de)前提。角(jiǎo)接觸球(qiú)軸承(chéng)适(shì)用于承(chéng)受以(yǐ)徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷，通(tōng)常以兩套軸承配對使用(yòng)，主要應于汽車(chē)的前後(hòu)輪(lún)毂、主動圓(yuán)錐齒輪、差(chà)速器(qì)、減(jiǎn)速(sù)器等傳動(dòng)部位。在安(ān)裝正确、潤(rùn)滑良(liáng)好的環境下，允(yǔn)許為軸承(chéng)極限轉速的(de)0.3-0.5倍。一般(bān)正常情況下，以(yǐ)0.2倍的極(jí)限轉速(sù)為宜。圓錐(zhuī)滾子(zǐ)軸承(chéng)一般不允(yǔn)許軸(zhóu)相對外殼(ké)孔有傾斜，如有(yǒu)傾斜，不(bú)超過2′。
