深(shēn)溝球(qiú)軸承(chéng)主(zhǔ)要(yào)接受(shòu)徑向載荷，也可(kě)同時接受徑向(xiàng)載荷和軸(zhóu)向載(zǎi)荷。當其(qí)僅接受徑向載荷(hé)時，接觸角為零。當深(shēn)溝球軸承(chéng)具(jù)有較大的徑向遊隙時，具(jù)有(yǒu)角接觸軸承的性能，可接受較(jiào)大的(de)軸向(xiàng)載荷 ,深溝(gōu)球軸承的(de)摩擦系數很小(xiǎo)，極限(xiàn)轉速也很(hěn)高。軸(zhóu)承特性(xìng)深溝球(qiú)軸承是(shì)最(zuì)具代表性的滾動軸(zhóu)承，用處(chù)普遍。适(shì)用于(yú)高轉速以至極(jí)高轉(zhuǎn)速的(de)運轉，而且十分(fèn)耐用，無(wú)需經常維護。該類軸承(chéng)摩擦(cā)系數小，極限轉(zhuǎn)速高(gāo)， 構造(zào)簡單，制形成本(běn)低，易到(dào)達較高制造精(jīng)度。
那麼(me)應該怎麼除鏽呢?1.表面幹燥清(qīng)洗幹淨(jìng)後可(kě)用過濾的(de)幹(gàn)燥壓(yā)縮空氣(qì)吹幹，或(huò)者用(yòng)120~170 ℃的幹(gàn)燥器進(jìn)行幹燥，也可(kě)用幹(gàn)淨紗(shā)布擦(cā)幹。塗敷防(fáng)鏽油的方法(fǎ)1)浸泡法(fǎ)：一些小型物品(pǐn)采用浸泡(pào)在防(fáng)鏽油(yóu)脂中(zhōng)，讓其(qí)表面(miàn)粘附上一層防鏽(xiù)油脂的(de)方法。油膜(mó)厚度可通過控(kòng)制防(fáng)鏽油(yóu)脂的溫度(dù)或粘度來(lái)達到(dào)。2.噴霧法一(yī)些大(dà)型防鏽物不能(néng)采用浸泡法塗(tú)油，一(yī)般用(yòng)大(dà)約(yuē)0.7mpa壓力(lì)的過濾壓縮空氣在空氣(qì)清潔地(dì)方(fāng)進行(háng)噴塗。噴霧法适(shì)用溶(róng)劑(jì)稀(xī)釋型(xíng)防鏽(xiù)油(yóu)或(huò)薄層(céng)防鏽油(yóu)，但(dàn)必須采用完善(shàn)的防(fáng)火和勞動保護措施(shī)。3.表面(miàn)清(qīng)潔：清洗必(bì)須(xū)依被(bèi)防鏽(xiù)物(wù)表面的(de)性質和當(dāng)時的(de)條件，選定(dìng)适當(dāng)的方(fāng)法。一(yī)般常(cháng)用的(de)有溶劑清(qīng)洗法、化(huà)學處理清潔(jié)法和機械(xiè)清(qīng)潔法。
各(gè)種裂(liè)紋，諸如原材料(liào)裂紋(wén)，鍛造(zào)裂紋(wén)、熱處(chù)理裂紋和(hé)磨削裂紋等，這(zhè)些裂紋在以後(hòu)軸承的運轉過(guò)程中(zhōng)，将成(chéng)為應(yīng)力集(jí)中源而迅速擴大，造成軸(zhóu)承破裂，對軸承(chéng)壽命和工作安(ān)全性影響(xiǎng)極大(dà)。各種(zhǒng)機械(xiè)傷痕，諸如(rú)磨傷(shāng)，劃傷(shāng)、壓(yā)傷、碰傷等，都(dōu)會造成軸(zhóu)承(chéng)安(ān)裝不良，引起偏(piān)載和(hé)應(yīng)力(lì)集中(zhōng)，造成旋轉精度(dù)和使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命的(de)下降(jiàng)。
深溝球軸(zhóu)承 (gb/t 276—2003) 原名單(dān)列向心球(qiú)軸(zhóu)承，是應(yīng)用最(zuì)廣泛(fàn) 的一(yī)種滾動(dòng)軸(zhóu)承。其(qí)特點是摩擦阻(zǔ)力小，轉速(sù)高，能(néng)用于承受(shòu)徑向負荷或徑 向和(hé)軸向(xiàng)同時(shí)作用(yòng)的聯合負荷的(de)機件上(shàng)，也(yě)可用于承受軸(zhóu)向負(fù)荷的(de)機(jī)件(jiàn)上， 例如小(xiǎo)功率電動(dòng)機、汽車(chē)及拖拉機變速箱、機床(chuáng)齒輪箱，一(yī)般機(jī)器、工(gōng)具等(děng)。
技術支持：
