防(fáng)鏽預處(chù)理辦法(fǎ)：堅持外表潔淨(jìng)，且清洗(xǐ)有必要運用(yòng)恰當的辦(bàn)法。一般化(huà)學處(chù)理清潔、機械清潔和有溶劑清(qīng)潔等(děng)辦法。外表(biǎo)清洗潔淨後可(kě)用枯燥壓(yā)縮空(kōng)氣吹幹，也(yě)能夠用120~170℃的(de)枯燥器進(jìn)行枯燥，然後用(yòng)潔淨紗布(bù)擦幹。
軸承特(tè)性深溝(gōu)球軸承是最(zuì)具代表性的(de)滾動(dòng)軸承，用(yòng)處普遍(biàn)。适用(yòng)于高轉速(sù)以至(zhì)極(jí)高轉速(sù)的運轉(zhuǎn)，而(ér)且(qiě)十(shí)分耐(nài)用，無(wú)需經(jīng)常維護。該類軸(zhóu)承摩(mó)擦系數小(xiǎo)，極限轉速高， 構(gòu)造簡單(dān)，制形成(chéng)本低，易到(dào)達較高制造(zào)精(jīng)度。尺寸範(fàn)圍與(yǔ)方式(shì)變化多樣，應用(yòng)在精細(xì)儀(yí)表、低噪音(yīn)電(diàn)機、汽車(chē)、摩托車及普通(tōng)機械(xiè)等行業，是(shì)機(jī)械(xiè)工業中運(yùn)用最為普遍的(de)一類(lèi)軸承(chéng)。主要接受徑向負荷(hé)，也可接受一定量的軸向負荷(hé)。選取(qǔ)較大的徑(jìng)向遊隙時軸向承載才(cái)能增加(jiā)，接受(shòu)純徑向力(lì)時接觸(chù)角為零(líng)。有軸向(xiàng)力作用(yòng)時，接觸角(jiǎo)大于零。普(pǔ)通采用沖(chòng)壓浪(làng)形(xíng)堅持架，車制實(shí)體堅持(chí)架，有(yǒu)時也采用尼龍架。
深溝球(qiú)軸承(chéng)如何(hé)從外觀上(shàng)判斷好壞(huài)呢?起皮和折疊(dié)，這兩(liǎng)種(zhǒng)缺(quē)陷的(de)局部與基(jī)體金(jīn)屬結(jié)合(hé)不(bú)牢，而(ér)且其周圍往往不同(tóng)程(chéng)度地存(cún)在着脫碳(tàn)或貧碳現象，材(cái)料容(róng)易崩落、壓(yā)凹或磨耗，對軸(zhóu)承壽(shòu)命和精度很不(bú)利。保(bǎo)持架的(de)鉚接或焊(hàn)接(jiē)質量，主要(yào)觀(guān)察(chá)鉚釘(dìng)頭是否偏(piān)位、歪(wāi)斜、松(sōng)弛、缺(quē)肉或(huò)“雙眼皮(pí)’，焊接(jiē)的(de)位置(zhì)是否正确(què)，焊點過大還是過小(xiǎo)，有(yǒu)否焊接(jiē)不牢(láo)或焊(hàn)接。
在現代(dài)工業(yè)中，深(shēn)溝球軸承是較(jiào)具代表(biǎo)性的滾(gǔn)動軸承類(lèi)型。它有廣(guǎng)泛的用途(tú)。它适(shì)用于高速(sù)轉向(xiàng)，甚(shèn)至極端(duān)轉彎。它(tā)非常耐用，極限運行速度快(kuài)，易于(yú)滿足(zú)精度要求，對型(xíng)号範圍(wéi)要(yào)求嚴(yán)格，加工精度要(yào)求嚴格(gé)，型号範(fàn)圍變化範圍大(dà)，深溝球(qiú)軸(zhóu)承有着廣(guǎng)泛的型号(hào)。
